氣缸是氣（qì）動係（xì）統中的（de）一（yī）種很（hěn）重要（yào）的執行器，我們（men）甚至可以這樣理解，氣缸的性能直接影響著（zhe）其所對應的氣（qì）動係統（tǒng）的性（xìng）能。其中（zhōng），對於（yú）氣（qì）動係統（tǒng）來（lái）說，其性能狀況（kuàng）會（huì）受到很多因素（sù）的影響。

　　同樣地，氣缸的性能狀況也受（shòu）到（dào）很多因（yīn）素的影響，特別是（shì）與其自身相關的（de）一些因素。其中，對（duì）於其的密封性能以及所（suǒ）產（chǎn）生的摩擦（cā）力是對其性能影（yǐng）響的關鍵（jiàn），所以，我們必須要足夠重視。那麽，對於其的密封設（shè）計要求以及對（duì）密封摩擦力（lì）會產生（shēng）一定影響（xiǎng）的密封部位都有哪些呢?
　　下麵我們就（jiù）針對這個（gè）問題，將（jiāng）具（jù）體的答案分享給大家。對於（yú）這個（gè）問題，我們經過分析後（hòu），給（gěi）出的答案主要包括（kuò）有∶

　　1、對（duì）於係統行（háng）程的終（zhōng）點，應當采用能夠（gòu）防止緩（huǎn）衝腔室漏（lòu）氣的緩衝腔密封方式；

　　2、能夠避免與氣缸頭相連的（de）工作腔室和大氣（qì）間漏氣的活（huó）塞杆密封方式；

　　3、能（néng）夠防（fáng）止（zhǐ）被（bèi）活塞分割的兩個工（gōng）作腔室間漏（lòu）氣的（de）活塞密封；

　　4、能（néng）夠防止工作室和大氣之（zhī）間存在漏氣問題的缸筒（tǒng）密封方式（shì）。