液壓缸與氣缸（gāng）彼此之（zhī）間究（jiū）竟有（yǒu）什麽不同之處（chù）呢（ne）？
　　（1）一般（bān）的氣缸在氣動控製閥（fá）中應用的工作（zuò）壓力為0.2-2Mpa的範疇內（nèi），實際上是不能作為功率大（dà）的的驅動力元件（jiàn）的，可是卻在應用液壓（yā）係統的狀況下相相（xiàng）對而言液（yè）壓缸可（kě）以做（zuò）比較（jiào）大的輸出（chū）功率元件。
　　（2）氣缸常（cháng）用的（de）氣體，從自身的物質方（fāng）麵上而言是用之（zhī）不盡的電力（lì）能源提供（gòng），沒有花費供貨上的艱難，另外（wài）能夠把使用過的零汙染汽體立即釋放，便捷解決，可是（shì）液壓缸則不（bú）能。
　　（3）氣缸所應用的（de）摩（mó）擦阻力十分小，可是（shì）液壓缸（gāng）常用到的齒輪油會有極強的（de）摩擦阻力（lì）。
　　（4）由於氣（qì）體的壓縮係（xì）數（shù）遠遠地超（chāo）過液體（tǐ），因此工作（zuò）中（zhōng）穩定性這些方麵會少太遠，液壓缸是（shì）液壓係統中起十（shí）分關鍵功效的實行元件，它能夠液壓機能變換機械動能，而且可以和各種各樣傳（chuán）動機構相互配合，進行各種（zhǒng）各樣的分子熱（rè）運動（dòng）。液壓缸具備構造簡易、輸出力大、特（tè）性（xìng）平穩靠譜、應用維（wéi）護保養便捷、運用範疇普遍等特（tè）性。
　　這（zhè）種全（quán）是液壓缸和氣缸所存（cún）有的（de）不同之處，假如你應（yīng）用過（guò）液（yè）壓缸（gāng）和氣缸得話實際上是（shì）很清晰他們到底是有（yǒu）什麽差別的（de）。