在氣缸上，其（qí）缸徑（jìng），是否（fǒu）等同於（yú）內徑（jìng）？以（yǐ）及，當氣缸出現軸旋轉（zhuǎn）和不（bú）夠力這兩個（gè）問（wèn）題時，是什麽原（yuán）因？怎樣來解決？提出這些（xiē）問題，其主（zhǔ）要目的，是為了來徹底解決的，所以，事（shì）不宜遲，馬上來著手進行吧，希望（wàng）大（dà）家能（néng）從（cóng）中（zhōng）有些（xiē）收獲。

　　1.在氣缸（gāng）上，其缸徑，是否等同於內徑？
　　這個問題（tí），在氣（qì）缸生（shēng）產廠家無錫（xī）華中氣動液（yè）壓看來，其回答為是（shì），即為（wéi），其答案是肯定的，因（yīn）為，氣缸缸徑，即為氣缸內徑。而且，在其的計算（suàn）上，要知（zhī）道氣缸的具體用途，以及其輸出力（lì）的大小，才（cái）能進（jìn）行計算（suàn）工作，從而，來得到具體（tǐ）數（shù）值。
　　2.氣缸軸旋轉（zhuǎn），以及氣缸不夠力，具體（tǐ）原因是什（shí）麽？怎樣解決？
　　如果（guǒ），是氣缸（gāng）軸旋轉（zhuǎn）的話，那麽（me），可能是（shì）外加的旋（xuán）轉力過大，或（huò）者是使用轉角氣缸，來解（jiě）決問（wèn）題。
　　如果，是氣缸不夠（gòu）力的話，那麽，在具體原因上，則是為：
　　氣缸缸徑（jìng）過小，使得其（qí）輸出力不夠（gòu），進（jìn）而，氣缸不能正（zhèng）常工作和使用。還（hái）有（yǒu）可能，是氣（qì）缸中（zhōng）的（de）活塞或活塞杆出現卡死，以及氣缸供氣（qì）量不（bú）足或是潤滑不（bú）到（dào）位等，這些（xiē），也（yě）是會導致（zhì）上述問題的。
　　對於（yú）上述這些具體原（yuán）因，在具（jù）體的解（jiě）決（jué）措施（shī）上，則（zé）應調整好活塞（sāi）杆的中心，對氣（qì）缸的（de）供氣管（guǎn）路等進行檢查（chá），是否有（yǒu）堵塞等，有的話，應及時處理解決。
　　此外，我們在選擇氣缸時（shí），在（zài）其輸出（chū）力上（shàng），應有一定的餘量（liàng），以確保氣缸的正常工作（zuò）和使（shǐ）用。在夾具設計撒謊（huǎng）能夠，應盡量采用增力（lì）機構，這樣，可以來減少氣缸尺寸，同時，來保證（zhèng）其的輸（shū）出力，來得（dé）到好的效果（guǒ）。